工程项目策划书谁编制好写(热门3篇)

工程项目策划书谁编制好写 第1篇

一、钢管脚手架搭、拆前的准备

基础工程经质监站验收合格后，就开始回填土，因考虑到室外四周土回填后要进行外脚手架的搭设。为了保证基础能够承受外架体的全部荷载，不使基础下沉，保证外架的安全，特制订以下施工方案：

1.回填土前必须把基底内的积水淤泥和杂物等清除干净。

2.检查回填土的质量，不能把带有腐蚀性的、带有杂草的土用于回填，验收合格后进行填土。

3.回填要先深后浅分层夯实，每层厚度不能超过30cm。

4.在夯实的土层上铺设50mm厚石子，后浇捣50mm厚C10混凝土捣实抹平。

5.按规定做好排水沟，放好坡度，以利于流水畅通。

二、钢管脚手架的搭设

1.搭设脚手架时必须加设底座或基础，并作好地基的处理。本工程立杆直接撑在基础底板上或基坑底老土上，再加道木支座。基坑底老土面上铺设垫板必须平稳，不得悬空，安放底座时应拉线和拉尺，按规定间距尺寸摆放后加以固定。

2.钢管脚手架搭设顺序为：摆放扫地杆（贴近地面的大横杆，高度为20cm）→逐根树立立杆，随即与扫地杆扣紧→装扫地小横杆并与立杆或扫地杆扣紧→安第一步大横杆（与各立杆扣紧）→安第一步小横杆→安第二步大横杆→加设临时斜撑杆（上端与第二步大横杆扣紧，在装设两道墙杆后方可拆除）→安第三、四步大横杆和小横杆→安连墙杆→安接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板。

3.立杆的设置必须等距对直，其纵向间距不得大于。立杆的横向间距为，立杆距墙面为40cm。小横杆垂直间距（即脚手架步距）为，底层步距不得大于2m，小横杆挑出里外立杆的长度分别不得小于30cm和15cm。脚手架外侧每隔9m必须设一道剪刀撑，与地面的夹角应控制在45°—60°间自上而下连续设置。

4.脚手架的立杆和大横杆的接长点必须错开，钢管剪刀撑的接长必须搭接，搭接长度不得小于40cm。脚手架杆件的连接必须严格按规程进行，脚手架扣件的扭力矩应控制在～5kg/m间，每根顶撑和立杆的绑扎点不得少于3道。大横杆间应等距设置两根搁栅；底笆应满铺，不得留有空隙，底笆与大横杆的绑扎点不得小于4个，每点均须用18号铅丝双股扎牢（脚手架的顶端必须按规程要求进行封顶；里杆应低于檐口50cm，外立杆应高出檐口1m）。脚手架与主体结构之间必须有连接牢固的拉撑点，采用两根并联的10号～12号铅丝或其他强度相等的材料。拉撑点的水平间距不得大于6m，垂直距离不得大于，拉结处的小横杆与建筑间应加撑头与墙面抵紧。

5.脚手架的外侧，自第二步起必须每步设1m高的防护栏杆和40cm高的挡脚板，顶排的扶手栏杆不得少于2道，高度分别为和。脚手架内立杆与墙面间每隔4步应设一道隔离笆。操作人员上下架子必须有安全可靠的爬梯与坡道，爬梯与坡道应设于脚手架外侧。钢管脚手架必须有良好的接地装置，接地电阻不大于4Ω，应按规范规定设置避雷装置。

三、脚手架安全技术措施

1.脚手架搭设标准：横平竖直，连接牢固，底脚着实，层层拖牢，支撑挺直，通畅平坦，安全设施齐全、牢固。

2.脚手架不得钢竹混搭，主要受力杆件，如立杆、大横杆、小横杆和剪刀撑等在同一建筑立面必须使用同一材质的材料。

3.脚手架架设工必须具备_国家标准《特殊作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-85）要求的条件，经培训考核，取得“上海市特种作业人员安全操作证”后，才能进行脚手架的搭设和拆除工作。

4.施工现场必须建立严格的脚手架分阶段验收制度和专人维修保养制度，基础未经验收不得搭设脚手架，分阶段搭设的脚手架，实行分阶段验收，验收记录应存档。使用未经验收或验收不合格的脚手架，要按违章指挥追究有关领导人的责任。

5.架子工必须熟悉脚手架安全操作规程，严格按规程的要求搭设，在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。

6.脚手架的地基必须平整夯实，有排水措施，脚手架一经搭设，其地基即不准随意开挖。

7.脚手架每平方米的施工荷载：砌筑脚手架不超过270kg，只允许在两步脚手架上同时堆物；粉刷脚手架不超过200kg，只允许在三步脚手架上同时施工。脚手架上不准超载，垃圾杂物必须经常清理。

8.严禁在脚手架上接缆风绳和设置起重吊杆，不准在脚手架上搁置运料滑糟及搭设受料平台，不准采用斜拉斜吊的方式从脚手架上进料。

9.脚手架的杆件、扣件、竹篾和拉墙铅丝等严禁随意拆除，违者从严论处。

四、脚手架的拆除

1.脚手架拆除应明确专人负责指挥，拆除前必须进行全面检查加固，拆除时应设围栏，指定专人警戒；拆除必须按搭设的顺序自上而下进行，做到一步一清，严禁上下同时拆除，拆除的材料不准从高处抛掷。

2.施工现场必须健全脚手架的检查维修管理制度，每幢脚手架均应有专人负责监视保养，并做好例保记录，要健全脚手架的巡视值班制度，梅雨季节、台风暴雨期间要加强检查，发现隐患立即进行加固。

工程项目策划书谁编制好写 第2篇

一、编制依据：

根据国家有关安全生产的方针、政策、法规、规范、标准。①、《_安全生产法》②、《建设工程安全生产管理条例》③、《_消防法》④、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20xx⑤、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91⑥、《龙门架及架物料提升机安全技术规范》JGJ88-92⑦、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99⑧、《建筑施工机件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20xx⑨、《建筑安装工人安全技术操作规程》

二、工程概况：本工程属梧州市枣冲小区二期13#楼工程，由梧州市东泰国有资产经营有限公司开发建设，梧州市建筑设计院设计，总建筑面积㎡，框架结构，共六层，一至六层为住宅。拆除公司

三、架子方案介绍：

1、架子类型：落地式扣件式钢管脚手架。

2、脚手架搭设高度20m。

四、脚手架拆除准备：

1、全面检查脚手架的扣件连接，连墙件、支撑体系等是否牢固;

2、拆除安全技术措施应由工长逐级进行书面技术交底;拆除中途不得换人，如更换人员必须重新进行安全技术交底。

3、拆除前，班组要学习安全技术操作规程，班组必须对拆架人员进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。

4、拆架前在地上用绳子先拉好围栏并设专人进行监护，没有监护人，没有安全员或工长在场，外架不准拆除;另指派一个责任心强、技术水平高的班组长担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业;严禁一切非操作人员入内。

5、清除脚手架上的杂物及地面障碍物;如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动钢管及材料等。

6、划出工作区，并作明显标志，设专人看管，禁止行人入内。

7、拆除高处架子的作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿软底鞋。

五、脚手架拆除工艺：

拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。

1、严格遵守拆除顺序，由上而下，后搭者先拆，先搭者后拆，先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，而后拆横、纵向水平杆、立杆等;

2、专人统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，应先告知对方，以防坠落。

六、脚手架拆除要求：拆架原则：由上而下，先拆后搭的杆子;应按层按步拆除;严禁上下同时作业。

1、架子拆除程序拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆的原则。即：先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业。

2、剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层，拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中进行安全交底，交底要有记录，交底内容要有针对性，拆架子的注意事项必须讲清楚。

3、拆架前在地上用绳子先拉好围栏并设专人进行监护，没有监护人，没有安全员或工长在场，外架不准拆除;另指派一个责任心强、技术水平高的班组长担任指挥，负责拆除工作的全部安全作业;严禁一切非操作人员入内。

4、清除脚手架上的杂物及地面障碍物;如脚手板上的混凝土、砂浆块、U型卡、活动钢管及材料等。

5、划出工作区，并作明显标志，设专人看管，禁止行人入内。

6、拆除高处架子的作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹腿，穿软底鞋。

五、脚手架拆除工艺：

拆除工艺流程：拆护栏→拆脚手板→拆小横杆→拆大横杆→拆剪刀撑→拆立杆→拉杆传递至地面→清除扣件→按规格堆码。1、严格遵守拆除顺序，由上而下，后搭者先拆，先搭者后拆，先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，而后拆横、纵向水平杆、立杆等;2、专人统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的扣件时，应先告知对方，以防坠落。

六、脚手架拆除要求：

拆架原则：由上而下，先拆后搭的杆子;应按层按步拆除;严禁上下同时作业。

1、架子拆除程序拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆的原则。即：先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业。

2、剪刀撑、拉杆不准一次性全部拆除，要求杆拆到哪一层，剪刀撑、拉杆拆到哪一层，拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣，拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中中国一冶3间，再解端头扣。

3、在大片架子拆除前应将预留的斜道、上料平台、通道等先行加固，以便拆除后能确保其完整、安全和稳定。

4、所有连墙件应随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于两步，如高差大于两步，应增设连墙件加固;拆杆和放杆时必须由2--3人协同操作，拆大横杆时，应由站在中间的人将杆顺下传递，下方人员接到杆拿稳拿牢后，上方人员才准松手，严禁往下乱扔脚手料具，拆抛撑前，应设置临时支撑，然后再拆抛撑。

5、当脚手架拆至最后一根长钢管的高度(约)时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固，后拆连墙件;

6、当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端应先设置连墙件和横向撑加固。

7、拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以防坠落。

8、拆架时有管线阻碍不得任意割移，同时要注意扣件崩扣，避免踩在滑动的杆件上操作。

9、拆架时螺丝扣必须从钢管上拆除，不准螺丝扣在被拆下的钢管上。

10、拆架人员应配备工具套，手上拿钢管时，不准同时拿板手，工具用后必须放在工具套内。

11、拆架休息时不准坐在架子上或不安全的地方，严禁在拆架时嘻戏打闹。

12、拆架人员要穿戴好个人劳保用品，不准穿胶底易滑鞋上架作业，衣服要轻便。

13、严禁架子工在夜间进行架子拆除工作。未尽事宜工长在安全技术交底中做详细的交底，施工中存在问题的地方应及时与技术部门联系，以便及时纠正。

七、脚手架卸料要求：

1、拆除的钢管扣件等必须及时分段集中运至地面，严禁抛扔;

2、运至地面的钢管扣件等应按要求及时检查整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。

3、拆下来的钢管扣件用施工电梯配合吊运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，做到随拆、随清、随运，分类、分堆、分规格码放整齐，要有防水措施，以防雨后生锈。扣件要分型号装箱保管。4、拆下来的钢管要定期重新外刷一道防锈漆，刷一道调和漆。弯管要调直，扣件要上油润滑。

八、安全技术措施：

(一)人员要求：1、脚手架搭设、拆除人员必须是经过国家现行标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证;从事架子搭设的人员须持证上岗，凡患高血压病、心脏病、贫血病等人员不得从事架子搭设作业，饮酒后禁止作业，后附拆除工人人员名单及其上岗证书。

2、外架高空作业人员和楼层，地面施工人员要互相关心、互相关照，高空作业人员不得往下抛坠物体，如遇不可避免要抛坠物体，必须事先经项目经理部同意，并通知地面人员，待下面人员已进入安全范围方可作业。

3、进入施工区域的作业人员以及必须戴好安全帽，系好安全带，配戴好工具袋，不得穿塑料硬底鞋才拖鞋。严禁酒后或带病作业，雷雨天气和六级以上大风应停止作业，大风过后要对脚手板、安全网、钢丝绳等认真检查一次。

4、高空作业或从事无法采取可靠的防护措施的作业人员必须使用安全带，安全带应挂在搭好的立杆或水平大横杆等牢固的地方，不能挂在带有剪断性的物体上。

5、高空作业人员衣着整齐、灵便、绑好裹腿，禁止赤脚或穿拖鞋与硬底、易滑的鞋，施工中所有人员都必须戴好安全帽。

6、在外架拆除过程中，树立警告标志牌，并且安排专人执勤，严禁非施工人员进入施工作业区，安全检查员必须坚守岗位，尽心尽责。

(二)拆架阶段：

1、拆架时设专人协调指挥并负责作业人员的安全;作业人员注意力集中，严格听从指挥，禁止违章作业，多人协同配合作业时，其动作应协调一致。

2、严禁往下抛扔工具、扣件等物品，必须用专用工具袋。下班前必须将架子固定好，避免失稳。架子拆除前，将搭设区域设置围栏，在显著位置挂置标牌，并派专人看守。

3、六级及以上大风和雾、雷雨天以及35度以上高温天气严禁施工作业。严禁上下垂直交叉作业。

架子工安全生产责任制

1、坚守工作岗位，熟悉各种脚手架的材料、规格、质量规定，按脚手架拆除规范施工，保质保量完成任务。

2、严格贯彻执行安全技术操作规程，遵守公司的安全生产管理规章制度，保证安全生产。

3、凡不符合质量要求的材料、扣件、脚手板、钢丝等架料严禁在次使用，杜绝违章指挥。

4、专人检查脚手架，发现异常及时排除，不允许不安全因素存在。拆迁公司

5、违章、违纪造成事故或经济损失者应负直接责任。做好交接班，填写好原始记录。

工程项目策划书谁编制好写 第3篇

建设xx高速公路绿色通道工程，是实施“xx大开发，xx大发展”战略的一项重大举措，是我市实施的9条主干公路绿色通道网络工程的重要组成部分，也是改善生态环境、美化古城、提高城乡居民生活质量、满足社会经济可持续发展的重要途径。实施这一工程，不但能够增加我市的绿地面积，降低各种废气和扬尘对大气的污染，而且能够促进沿线地区农业产业结构调整，促进两个文明建设健康发展。

一、工程建设的指导思想和原则

（一）指导思想

以贯彻落实“再造一个山川秀美的xx地区”的批示精神和x总理提出的“动员广大人民群众，大搞植树种草，改善生态环境”的要求为指针，以保护和改善城市生态环境为中心，以建设高标准多效益的生态公益林为手段，以实现秀美山川，促进城乡经济发展为目的，充分发挥生态、社会和经济效益，促进经济和社会事业的可持续发展。

（二）原则

1.坚持统一规划、统一供苗、分区县组织实施的原则。

2.坚持土地权属不变，由区县、乡（镇）、村调整解决的原则。

3.坚持适地适树，质量优先，绿化与美化相结合的原则。

4.坚持国家、集体、个人一起上，谁绿化谁所有，谁投资谁受益，谁经营谁得利或不栽无主树，不造无主林的原则。

二、主要建设内容

（一）建设范围

xx高速公路可绿化里程公里（正在施工的待绿化路段公里），其中阎良9公里（待绿化公里），高陵公里，灞桥公里，临潼公里。林带宽度为铁丝网外10米，林带折合总面积1278亩。

（二）建设期限及树种配置栽植要求

1.工程任务于20xx年3月底前完成。

2.根据项目建设原则，树种配置为：铁丝网外米栽一行栾树，株距3米；栾树外2米栽4行杨树，株行距2m×2m。杨树品种为107杨和三倍体毛白杨，要求分品种成片（段）纯林栽植。

3.苗木规格：要求苗高米以上，地径（栾树胸径）厘米以上，生长健壮、端直，无病虫危害。

4.栽植要求：采用优质苗木，挖大坑、栽大苗，株行距呈“品”字型配置。栽植坑规格为60×60×60厘米。栽前浇底水，栽后踏实并浇足定根水，确保苗木发芽成活，树干米处以下涂白。

（三）种苗需要量

该工程共需苗木万株，其中杨树万株，栾树万株（详见附表1）。分区、县如下：

区绿化里程9公里，需苗木万株，其中杨树万株，栾树万株。

县绿化里程公里，需苗木万株，其中杨树万株，栾树万株。

区绿化里程公里，需苗木万株，其中杨树万株，栾树万株。

区绿化里程公里，需苗木万株，其中杨树万株，栾树万株。

三、投资分配方案

该工程是山川秀美工程的重要组成部分，也是我市绿色通道建设的一项重要任务，工程由各区县按照统一规划，组织实施，市财政给予适当资金补助，每公里补助栽植和管护费x万元。为了确保工程质量，种苗全部由市现代化综合苗圃提供。

工程总投资x万元，其中种苗费x万元（每公里x万元），区县栽植和管护补助费x万元，技术指导费x万元，监理费x万元，管理费x万元，设计费x万元，不可预见费xx万元（用于种苗增加及不可抗拒自然灾害引起的苗木补植等）。

分区县、分路段补助如下：

区绿化里程9公里，投资xx万元。

县绿化里程公里，投资xx万元。

区绿化里程公里，投资xx万元。

区绿化里程公里，投资xx万元。

四、保证措施

1、加强领导，提高认识

有关区县要高度重视西阎高速公路绿色通道工程建设，要把这一工程摆到重要议事日程，要站在西部大开发的战略高度，充分认识实施这一工程的重要意义。要广泛宣传和发动，组织各方面的力量，投入到西阎高速公路绿色通道工程建设中去，力求取得新的更好的成效。

2、建立健全技术和质量保证体系

市林业局从市林业站抽调6—8名专业技术人员组成技术指导和质量监理小组，负责技术指导、苗木评价和质量监理等工作。各区县要成立相应的机构，在市上监理人员的指导下，认真抓好工程质量。要遵守先挖好栽植坑，经验收合格后再调运苗木栽植的程序，严禁苗木运到后再组织挖坑栽植。必须做到当日起苗，当日运输，当日栽植。栽后要浇足定根水，确保苗木成活。

3、认真检查验收，积极抓好落实

各区县要在2月底前做好思想发动、土地调整等施工的各项准备工作。3月初发动群众，大搞栽植活动，确保按时完成任务。20xx年6月底，市上将组织有关部门进行检查验收，对完成好的进行表彰奖励；对完成差的给予通报批评，限期完成任务，并追究有关领导人的责任。检查验收后，对成活保存率不高的路段，各区县秋季必须进行补植，市上不再给予补助。无论任何形式的土地，严禁在林带中套种高干作物，确保栽植成果。

4、建立管护责任，巩固造林成果

各区县、乡镇要结合各自实际，制定出切实可行的管护措施，落实管护责任。今后，凡地方政府负责的县、乡、村道路绿化用地可推行农民自愿出地、国家出苗、个体承包造林管护、收益归已，实行谁造林谁受益的政策。也可采取拍卖、承包、反租倒包等形式，解决好工程用地，要通过明晰产权、明晰责任人来调动各方面参与工程建设的积极性，以巩固造林成果。