对一座城市的感悟(精选10篇)

对一座城市的感悟 第1篇

林奇认为城市中动的因素，尤其是人和人的活动，与静的因素同样重要。我们对于城市的感觉往往是断断续续的。零打碎敲的，还常与其他有兴趣的东西相混淆，几乎每一种感觉都在起作用。从中我们可以看出林奇强调城市中作为行为主体的人的作用，人与人的互动及其对于城市中静的因素――建筑、公路、标志等的认识构成了人们心中的城市形象。城市的形象是留存在人的内心里的，不同的人对于同一城市、同一地段的城市形象的理解都是各不相同的，只有属于同一群体，有着相似的人生经历、教育程度、文化背景的个体形成的城市形象才是部分相同的，有共通的一面。人们想要融入一个群体中，就必然需要与该群体有着相似的并且具有包容性的城市形象，即“公众印象”。林奇认为构成形象的过程是在观察者与被观察物之间的双向过程。作为观察者的我们在观察城市，需找城市的特征和标志，以形成对城市的意象；同时被观察物形成的是易于被我们所掌握的城市的特征和标志，帮助我们建立有关于城市的形象。在这种双向的交流与互动中，我们真正的了解了城市。

林奇认为环境形象可以分为三方面：识别、结构和意义。一个有效的形象首要的是目标的可识别性，这就称为“识别”。其次，形象必须包括目标与观察者，与其他目标的空间关系和图形关系，这就形成了“结构”。最后这一目标应对观察者有某种意义，无论是实际的还是感情的，即“意义”。三者总是一齐出现的。书中通过对“出入口”的解释，来阐述三者之间的关系。城市的结构和识别共同形成了城市意象的可识别性。需要指出的是并不是整齐有序的城市结构越有利于城市形象的识别，也不是越混乱的城市越不利于城市形象的识别，两者之间没有必然的联系。人们对于同一标志的形象看法会各有不同，对于城市特征的意义也是常常变化的，因此林奇建议：把精力集中到形象的清晰性方面，而让“意义”自由的发展是很有明智的。在《城市意象》这本书的第三章，林奇主要分析的是与城市形象的形成有关的五个物质方面的因素。分别对每一种因素的定义及对城市形象的形成产生的影响进行了详细的论述，并且以三个美国城市为例。林奇的结论是，意象的形成依赖于城市意象得以构成的五个基本元素(道路、边缘、区域、节点和地标)。这种意向活动的构成机制，带有强烈的现象学意味。“认知地图”就是这样一种意向性行为依据五个基本要素构造出来的意向对象和认知结果。现象学备受批判的观点――认识(甚至包括认识对象)都是人类主动地“构建”出来的――在林奇的城市认知理论中得到了充分的体现：意象是人们依据城市形态基本线索投射出去而得到的“图象”，具有强烈的方向性；而不同认知者的被动或主动认知方式都具有一种当场“构成”的意味。在谈及城市形象的变换问题时，林奇列举了人们画地图的五种不同方式。他认为市民就是通过这五大景观因素去辨认城市的风貌特征，因此，城市设计不应再是建筑师或城市规划设计师的主观创作，而应是探索每座城市的自然和历史条件及其特色，并加以组织发挥，使每座城市都有自己的特点。在分析这五大因素时，他又引入空间、结构、连续性、可见性、渗透性、主导性等设计特性与之相结合，从而创造出一套崭新的设计理论和方法。

什么是“城市意象”呢？

在读完《城市意象》之后似乎也很难给城市意象概括总结出一个准确、恰当而又全面的定义。城市本身包含的要素就丰富，意象的概念更加抽象深远，所以在此我只能一个个解读书中所提及的概念。

首先，什么是“意象”呢？加斯东・巴舍拉（法）《空间诗学》如是定义：“意象的发生场域是在灵魂的活动中，它先于思维而出现。”简而言之，就是我们作为观察者，借助各种各样的线索，诸如对色彩、形状、动态或是光线变化产生的视觉、听觉、嗅觉、触觉、动觉，以及对重力场或是电场、磁场的感受。

意象自身并不是将现实按比例缩小，统一抽象，精确微缩后的一个模型，而是有目的的简单化，通过对现状进行删减，排除，甚至是附加元素，融汇变通，将各部分关联组织在一起，才形成最终的意象，有目的地将其重新排列，变性也许不合逻辑，但这可能会更充分，更好地形成需要的意象。

再而，另一个很重要的概念是“公共意象”，它指：大多数城市居民心中拥有的共同印象，即在单个物质实体、一个共同的文化背景以及一种基本生理特征三者的相互作用过程中，希望可能达成一致的领域。

正是因为环境意象是观察者与所处环境双向作用的结果。所以意象的概念成为观察者主观概念。而城市观察者的年龄、性别、文化程度、职业、性情或熟悉城市的程度层次不齐，每一个观察者形成自己的城市意象也就大不相同。城市规划设计所探索的就是创造一个供众多人使用的环境，于是得出“公共意象”概念。

初步了解城市意象概念之后，分析形成城市意象的内容和因素到底是什么。城市意象的内含：城市个性、城市结构、城市意蕴。城市个性：城市与周围事物的可区别性，和它作为独立个体的可识别性，这种个性具有独立存在的、惟一的意义。城市结构：城市意象必须包括物体与观察者以及物体与物体之间的空间或形态上的关联。城市意蕴：城市必须为观察者提供实用的或是情感上的意蕴，这种意蕴也是一种关系，但完全不同于空间或形态的关系。

城市意象的元素：道路、边界、区域、节点、标志物。不同元素之间可能会互相强化互相呼应，从而提高各自的影响力，也可能互相矛盾，甚至互相破坏。大多数观察者把意象中的元素归类成一种中间组织，也就是一种复合形式。其中，道路是主导因素，边界是线性因素，区域是二维平面，节点具有战略意义，标志物是点状参照物。

城市意象的特点：实用性、安全性、传递性。实用性：要求城市意象能够真实反映城市并具有可实施的特性。安全性：要求城市意象具备基本的现实使用安全保障。传递性：要求城市意象能在某一层面将自身意象潜移默化的感染城市个体。同时，通过三个例证的城市，我们可以发现，在其拥有各自在城市意象上的明显优劣之处外，同时也反映出了共同的主题。

人们能够适应环境，并从身边的材料中提取出环境的结构和个性。尽管在城市意象中使用的元素类型可能随实际形态的变化所占比重不同，但它们的种类以及使意象或强或弱的特性，在这三个城市中仿佛十分相似。不过同时，在这三个不同的物质环境中，人们的方向感和满意度仍然存在显著的差异。

①空间与景观广度的重要性。

②开敞景观产生感情上的愉悦。

③未经加工的或是无定形的空间可能不会让人高兴但十分显眼。

④城市的景观特征，植被或是水面，经常会被欣喜地关注和谈论。

⑤社会经济阶层对城市区域意象影响。

⑥物质景观体现时间推移的象征方式。

⑦环境的巨变和那些反映历史的物质元素的缺失让人又心兴又烦恼。

因此，我们可以得知一个关于城市意象的结论：“好地方”是通过一些对人以及其文化都非常恰当的方法，使得人能够了解自己的社区、自己的过去、社会网络，以及其中所包含的时间和空间的世界。我们对环境的需要并不仅仅是其结构良好，而且它还应该充满诗意和象征性。它应该涉及个体及其复杂的社会，涉及他们的理想和传统，涉及自然环境以及城市中复杂的功能和运动，清晰的结构和生动的个性将是发展强烈象征符号的第一步。通过一个突出的组织严密的场所，城市为聚集合组织这些意义提供了场地。这种场所感本身将增强在那里发生的每一项人类活动，并激发人们记忆痕迹的沉淀。我们必须通过清晰、协调的形式，满足生动、可懂的外形需要来创造意象。“不好的地方”混乱、节点不确定、边界模糊、孤立、连续中断、含糊不清、缺乏特征与个性、频繁的.改建抹去了历史进程中形成的识别特征。虽然人们对美好的城市意象的追求各有不同，但是似乎人们对不另人满意的城市意象的特点大同小异。这些基本特征正是我们以往设计所忽略或者因为设计者的臆断所造成的。

对一座城市的感悟 第2篇

1、终于要离开这个城市了，有很多话想要说，有很多事要表达，就是好多东西从嘴巴里说不出来！挺难过的！

2、一个女孩子在陌生的城市打拼是一件特别辛苦的事情，所以要好好对待每一个离开家人远行的人。

3、离开我熟悉的城市忘记我自己的名字，说没有结局的故事，你不想听我就消失。

4、总有那么一个人。来到一个陌生的城市。发现一堆欲罢不能的美食和一墙满怀心思的明信片。

5、如果迷茫，就出去走走吧，无论是繁华的城市，还是偏僻，安静的乡村都会让人想通一些事情！

6、在陌生的城市一个人不管再怎样子累自己都要努力打拼呀。

7、诱人的城市，迷茫的夜，繁华总被迷雾笼罩，唯有挺胸抬头，昂首阔步，才能走出自己的道路！

8、人生有两种境界，一种是痛而不言，另一种是笑而不语。一个人一座城一生心疼。

9、一个人，一座城，因为一个人，放弃了一座城，因为一座城，失去了一个人。

10、虽然要离开这个城市了，但是结交了很多好朋友，也发生了很多开心的事情。不枉此行！

11、回家以后才能感觉生活的美好，远离城市的浮华喧嚣，真正的岁月静好！

12、因为一句话，爱上一首歌，因为一首歌，爱上一座城，因为一座城，爱上一个人。

13、第一次喜欢上一座城市是因为一个人，第一次不喜欢一座城市是因为同一个人。

14、月一个人来到这座陌生的城市。在这陌生的环境里。开启了人生以来的第一天。

15、在陌生的城市独自打拼。许久过去拼不出什么。看懂了事与人。无奈的过着枯燥的生活。

16、来到一个陌生的城市。抛开工作的压力。在这里安静的存在。

17、每到一个陌生的城市，都是想找心里的一份安稳，为什么每次来到一个陌生的城市，心里还是那么难过。

18、总有那么一个人，来到一个陌生的城市，发现一堆欲罢不能的美食和一墙满怀心思的明信片。

19、一个人，一座城，他说，这会孤独，两个人，一座城，她说，这会辜负。

20、独自一个人来到陌生的城市。当其他人都已经认识。我又特别的内向。我竟然再也抑制不住眼泪默默流了下来。

21、我决定离开这个快节奏的城市，去一个偏远陌生的.地方，开始我新的人生！

22、四月，快要离开这个待了四年多的城市了，有不舍，但前路漫漫，希望自己做的每一个决定都能做到无悔于心。

23、马上要过着一个人在陌生城市底层打拼的生活，从未曾这般的对未来迷茫。

24、一个人在陌生的城市打拼，像医疗这种公共资源，欲求之而不得。无奈，尴尬。

25、当习惯已成自然。失去的时候就像来到了另外一个城市陌生中需要重新开始。

26、总以为换了个城市，自己可以重新改变，可是还是过着一样的丧气的日子。

对一座城市的感悟 第3篇

一、概述

凯文・林奇师从弗兰克・莱特。《城市意象》是凯文・林奇年轻时期的著作。他任教于麻省理工学院建筑学院三十年之多，帮助建立了城市规划系，并将之发展成为世界上最著名的建筑学院之一。随着城市化不断的发展，城市化进程不断的加速，当代城市空间和城市文化以及城市形象都在不断变化。通过这些研究，我们还可以从自己所生活的城市，从这里的文化意义以及城市社会学的角度，对凯文・林奇的观点进行再认识，尤其是高速发展的现代中国，都有着特殊的意义。

二、道路

道路是凯文・林奇所提到的城市意象五要素中的主体要素。如果将一座城市看做一个人体时，那么道路就是这个人体内的骨骼，是一个城市的生命线，是城市意象的绝对主导要素。一个城市的网格形状是与道路的延展性、方向性、可测量性密不可分的，可以给人对城市的感知带来直观的印象，所以书中也提到“特定的道路可以通过许多种方法变成重要的意象特征”。

西安，古称长安、京兆，是举世闻名的世界四大文明古都之一。它道路形式由唐代就开始初现端倪。西安的北大街，宽至双向八车道，沿街控制了建筑高度，更突显了北大街的宽广。行驶在城墙内，穿梭往来于久负盛名的钟鼓楼前，古与今、历史与现代的激烈碰撞，成为西安城市特色特有的意象要素。然而，西安曲江新区的道路就显得不是那么的宽大。曲江，曾经是我国历史上著名的皇家园林，它兴起于秦汉，繁盛于隋唐，历史一千三百年之久，被誉为中国古典园林的先河。相比北大街的直来直往，曲江新区的道路特定却显得柔性多了。曲江的道路基本以大唐芙蓉园为中心向外呈不规则弧形散开，道路两旁的景观与西安其他道路相比，显得精心而又优美，这无疑使其曾加了可识别性。

三、边界

边界是每个城市不被视为道路的线型要素，起着分割两个区域的作用。根据不同的线型可以区分不同的边界，隔断、延展、增高、连续等都不同的边界线型可以构成不同的城市意象。当人们进入一个陌生的城市，当来到了边界就意味着已经进入到这个陌生城市的入口。凯文・林奇认为，城市入口就是一种边界。但时至今日，在全球一体化的背景下，想要分清城市的入口已经很难了。交通的发展给我们带来了极大的便利，飞机、高铁、高速公路等，都为着越来越的人们服务。现在，当我们进入到一个城市的入口，其实就是来到了这个城市的机场、火车站和汽车站。

我认为，边界的概念在五种意象要素中描述的比较含糊，在我的理解中，边界可能是一条分割了两边区域的路或者水，或者一些其他的带状构筑物。就以西安为例子，最明确的边界就是城墙与护城河了，城门和吊桥充当了这条“边界”的入口。现阶段的西安明城墙，并不是最初的皇城墙。最初的唐长安城的皇城墙是距现在城墙大约有千米的地方。现在城墙已经不复存在了，这条明确的边界意象已经模糊，取而代之的是带状的唐长安城遗址公园，一段在现在明德门小区附近，另一段在曲江。这些遗址公园不仅强调了历史，更是为了加强历史城区边界意象。

四、区域

区域是城市意象基本要素之一。多个区域组合起来就成了城市，从人们不同的社交中可以获得不同的感知：生活在城市的哪个区域？城市属于多重结构的要素存在，一定划分着不同结构功能的区域，正是这些不同的功能，才有了人们对这个城市不同的感知意象。

在西安市中，小寨、大雁塔、高新、钟楼、_街等就是泛指一个区域，因为一提到它们，就会联想到这个地方的整体性。如果你来到西安，起初听到_街，一定会联想到可能是由一条干道构成。恰恰相反，它是由不同尺度的街道穿插成一个区域。这个区域里又细化了很多条小街道，比如西羊市、大皮院、北广济街等。各式各样的美食与具有传统民俗风格的小玩意都会呈现在人们面前，它的功能不仅仅是为游客服务，也是为生活在西安市的居民所服务。它所特有的魅力，都是因为它具有自己独特的文化场域，无论游客还是居民都会走进它，感受它特有的一部分。

五、节点

普遍情况中，一个具有魅力的城市都会有让这座城市闪光的节点，甚至一个节点的存在会引来关于这座城市一段美妙的故事。凯文・林奇把节点称为战略性焦点，指出节点如同区域分为内向和外向。城市的节点主要有公园、城市水系、广场等组成，它是人们对一个城市认知意识中的凝聚点和焦点，有的节点甚至就是一个城市与区域的中心。一个优秀的节点在功能和形式上都会有比较完整的表达。

如同西安大雁塔北广场，虽然在周边高楼林立的建筑中，但在道路的汇聚下，开阔的视野，也不禁能够让人过目不忘。每当广场上的喷泉，大雁塔在宽广的广场喷泉陪伴下，显得那么庄严雄伟。此处也成为西安市优美的旅游景点和商业中心，幽久悠长的历史承载着西安市民的记忆。

六、标志物

标志物大家并不陌生，世界各个城市都有自己的标志物，如法国的埃菲尔铁塔，北京的故宫，西安的钟楼。谈及这些标志物，就能联想到它们所在的城市，是这个城市的代表。

一些建筑被认为是意象的标志物时，可识别性还是取决于这个建筑的形态、材料和色彩。建筑群组成了城市，城市又是城市的集合体，也是城市空间的一种组合。不同的标志性建筑有着不同的文化内涵，其价值也会不同。只有那些具有地域性特色并且是人们公认的具有文化内涵的构筑物，才能成为货真价实的城市地标。西安市钟楼的意义就在于它是代表西安的一种符号，它的存在不仅仅是一座世界有名的古建筑，而是象征着西安的文化内涵，当然还有钟楼旁边的鼓楼、大雁塔、小雁塔、明城墙。它们在形态上都具有鲜明的特征，具有较强的识别性，所以它们也是西安城市意象的主要要素。

七、结语

西安城市意象空间绝对的以钟楼为单中心，依顺序以城墙、二环、三环路为圈状，钟楼南北的道路贯穿西安城区。在城市意象要素中，以道路为主导要素，边界、区域、标志物相互渗透，将城市链接为一个整体。

然而，每个城市都有自己的风貌和特色，给人们带来不同的认知感受，这种感受的不同，反映了城市文化的差异。城市意象在不同的地域，不同的文化背景下，表现出不同的风格。城市文明的成长是一个非常漫长的过程，它与社会的发展，不同的民俗风情，不同的活动休闲是不可分割的。

对一座城市的感悟 第4篇

随着城市化的迅速发展，城市规划成为了现代社会建设过程中不可或缺的一环。作为一个中国具有悠久历史文化的城市，常州在城市规划方面也取得了一定的成就。我有幸参观了常州的城市规划展览和实地考察，深深地感受到了城市规划的重要性和必要性，并且从中获得了一些体会感想。

首先，城市规划要贴近实际，关注民生。在常州城市规划展览中，我看到了许多为民众所需的设施，比如公园、学校、医院等，这些设施的合理布局能够为居民提供更加便利和舒适的生活条件。此外，城市规划还着重考虑到了交通的便利性，通过规划合理的道路和交通枢纽，使得城市内部交通井然有序，减少了交通拥堵的问题，提高了城市居民的出行效率。这些举措展示了城市规划要贴近实际，关注民生的原则，使得城市规划更加符合居民的需求。

其次，城市规划要注重保护环境，实现可持续发展。在常州的实地考察中，我发现城市没有过度扩张，而是注重保持了自然风景的原貌。城市中有许多绿地和公园，为居民提供了一个与自然亲近的空间。此外，常州还大力发展了清洁能源，减少了对传统能源的依赖，降低了对环境的破坏。这些做法彰显了城市规划要注重保护环境，实现可持续发展的理念，为后代留下了一个更加美丽、宜居的城市。

再次，城市规划要合理利用土地资源，提高土地利用效率。在城市规划展览中，我看到了许多微缩模型，展示了城市的布局和用地规划。通过这些模型，我深刻地认识到了城市规划要合理利用土地资源，提高土地利用效率的重要性。在实地考察中，我发现常州的城市规划充分考虑了土地的利用率，大部分土地都得到了有效利用，并且城市的建设不仅限于地上，还有地下空间的开发利用。这些做法使得城市的面积得到了最大限度的利用，为城市的发展提供了更多的可能性。

此外，城市规划还要注重保留历史文化遗产，彰显城市的独特魅力。作为一个拥有悠久历史的城市，常州注重保留和修缮了许多历史建筑，比如古镇和古街。这些古老的建筑以其独特的风格和历史价值，吸引着众多的游客前来参观和欣赏。通过保留历史文化遗产，常州不仅保护了自己的历史记忆，也彰显了城市的独特魅力，吸引了更多的人们来到这里，促进了旅游业的发展。

最后，城市规划要充分考虑城市的未来发展方向，保持开放、包容的态度。通过参观城市规划展览和实地考察，我深深地感受到了城市规划要充分考虑城市的未来发展方向，保持开放、包容的态度。在常州的城市规划中，我看到了许多国际化的设计理念和元素，这些都是为了使城市更加开放、包容，以及与世界接轨。城市规划不仅关注城市的短期发展，更重要的是要为城市的未来发展提供方向和指引。

总之，城市规划是城市发展的重要一环，通过参观常州城市规划展览和实地考察，我深深地认识到了城市规划的重要性和必要性。城市规划要贴近实际，关注民生；要注重保护环境，实现可持续发展；要合理利用土地资源，提高土地利用效率；要注重保留历史文化遗产，彰显城市的独特魅力；要充分考虑城市的未来发展方向，保持开放、包容的态度。通过这些方面的努力，才能建设出更加美丽、宜居的城市。

对一座城市的感悟 第5篇

而社会结构和公共控制权对城市的形成有着不可忽视的作用，以传统的_城市为例。在私有化的城市秩序下，城市形式只要满足了习俗、所有权和_的视觉私密要求就能够按照自己的方式任意发展。你不会被要求去做什么或设计怎样的城市，你只是被禁止做那些有可能会威胁到人们普遍认同的社会行为的事。这一部分的内容，我比较感兴趣的是一张关于巴格达(伊朗)的街道图片，可以看到图片中住宅建筑出挑到狭窄的公共通道的上方。

由于居住结构的重要地位和街道公共空间的相对弱势，使得纯净的人为布局无法获得支持;由于建筑物越界，出挑，相互交错，并且样式多变，使得公共空间不断地被调整和打折扣。在道路或尽端路的上空横跨房屋是常见的事。一项首要原则规定，已有使用功能和已有建筑相对于新功能和新建筑来说具有优先权，这一规定助长了上述即兴建造行为的发生。

对一座城市的感悟 第6篇

《城市意象》采用的是心理学的研究方法，凯文.林奇把研究建立在心理学和行为学对意象的研究成果之上，并且借鉴了这些学科的各项实验研究方法，如访谈、画图、情景的界定、描述、重复再现、系列再现等，这些都是心理学中的知觉实验、意象实验、记忆实验等一些手段。本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。

书中一共分了五章，分别是第一章环境的意象，第二章三个城市，第三章城市意象及其元素，第四章城市形态，第五章新的尺度。

1、意象是一个抽象的概念，其包含了观察者的相当大的主观因素。正是由于这种存在着的不可避免的主观的因素，要研究城市意象的形成就必须从一个研究地区中寻找尽可能多的研究对象，这里的多不仅仅指数量，要尽可能有整体代表性。研究的对象也不仅仅是人，更确切地说，是一种人与城市的关系。书中强调的是群体的意象。

首先道路是观察者移动的路线(街道、运输线、运河等)。对许多人而言,道路是他们想象图象中的主要元素。人们游走在这些路网中,游览这座城市,同时将其它的环境元素加以整理,建立起相互的关系,形成人们心中的城市意向。当其它要素环绕周围时,道路通常在人们意向当中处于支配地位。哪里的主要道路缺乏定义或者容易和其它的混淆时,那里的整体意向就会不那么清晰。道路能成为城市意向中重要的特征是有某些原因的,包括经常使用、专门使用的集中、特有的空间特性、正面的特征、接近城市中专门的特征、视觉上显著,或者在全部道路结构或地形学中它们位置的优越性。

其次边界是不同于道路的线性要素,它既不用来使用,也不被看做道路,它通常用来形成区域中的边界或者连续中的线性隔断。它们是横向的参考,而非坐标轴。最强烈的边界是视觉上显著的,外表上连续的并通常难以逾越的。边界是重要的组织特征,特别当它连接毫无特征的区域时,就像水域城墙勾勒出了城市的轮廓一样。大多数城市拥有定义非常清晰的边界。伊斯坦布尔的意向,举个例子来说,是被博斯普鲁斯海峡构成,它同时为欧洲和亚洲交界城市形成边界。水构成了沿海城市或滨河城市的一个很重要的边界。

区域是城市中的观察者“精神进入”的一个中型到大型的区域,或者它有可识别的“连续性主题”自然特征,这是根据肌理、空间、结构、细节、象征、用途、居民、维持费用、地形等得出的。拥有一些与众不同的因素,但并不足够创造一个完整的主题单元,一个区域仅仅被熟悉城市的人这么认为。创造一个更深刻的意向可能需要更多的线索。区域可能拥有生硬的、精确的分界线,或者也可能是渐渐消失在周围地域的柔和的不确定的分界线。

节点是点性参考，观察者可以进入的城市中战略性场所,它是人们行进中来去的强烈的焦距。节点可能是第一个交叉点,或者仅仅是作为一个专有用途或自然特征的“主题性的集合”。当做出决定和提高注意力时,交叉点和行进模式的变化是的节点意义功能更加重大。然而当主导性的节点趋向于同时具有“集合”和“交叉”,就具有双重的功能和自然意义,譬如公共广场。然而非本质的、有特色的自然形态更能够使得节点记忆深刻。

标识物是作为外部的点参照。一些诸如塔、尖顶、小山――是远方的,作为一个特色可以在远方的各个角度的小一点的环境中的顶部被看见。相对于它的背景来说,有明显的外形和显著的空间位置的标识物,能更容易的被识别,对观察者来说有更重要的意义。凯文・林奇认为标志物的一个关键的自然特征是单一性，“环境中的一些唯一的难忘的外表”,通过使它们能从很多地点可视或者与它们附近的要素创造对比度,那些“显著性空间”能建立标识物元素。一个环境是怎么用的也可能加深一个标识物的重要性,譬如它的位置在于包括道路节点的交叉处。

这一系列要素没有一个是孤立存在的，所有的联合起来提供出整体的意向。区域由节点构成,由边界定义,被道路穿透以及布满了标识物元素有规律的交迭并互相渗透。一批批的意向通常相互交迭并在一系列的层面上互相关联,来反应地域的尺度。这样,观察者可以通过意向从街道层面到那些临近地段,到城市以及更远,就如身临现场一样。文中通过对意向特性的分析和总结,得出“随着联系的不断增加,结构也就变得有了刚性,各个部分在各个方向上都有紧密的联系,所有的变化都发生在内部”的观点。这指出了城市发展的过程与几种发展形式。

一座城市，无论景象多么普通都可以带来欢乐。城市如同建筑，是一种空间的结构，只是尺度更巨大，需要用更长的时间过程去感知。城市设计可以说是一种时间的艺术，然而它与别的时间艺术，比如已掌握的音乐规律完全不同。很显然，不同的条件下，对于不同的人群，城市设计的规律有可能被倒置、打断、甚至是彻底废弃。本书讲述的内容有关城市的面貌，以及它的重要性和可变性。城市的景观在城市的众多角色中，同样是人们可见、可忆、可喜的源泉。赋予城市视觉形态是一种特殊而且相当新的设计问题。

对一座城市的感悟 第7篇

记忆也是累赘，它把各种标记翻来覆去以肯定城市的存在; 看不见的风景决定了看得见的风景。

--伊塔洛·卡尔维诺《看不见的城市》

《城市意象》是一本薄薄的书，一天便可以读完。读完后，最大的感受是，与其说这是一本城市规划的专业书籍，不如说是一部精彩绝伦的城市漫步游记，就好像一个懂得心理学和社会学的老朋友，带你穿梭于美国上世纪中叶的城市之间，用极富磁性的烟熏嗓给你讲述城市的每一个街道，每一个广场。

凯文·林奇第一次把环境心理学引进城市设计，并通过多年细心观察和群众调查，对美国波士顿、洛杉矶和泽西城三座城市做了分析，将城市景观归纳为道路、边缘、地域、节点和标志五大组成因素。他认为市民就是通过这五大景观因素去辨认城市的风貌特征，因此城市设计不应再是建筑师或城市规划设计师的主观创作，而应是探索每座城市的自然和历史条件及其特色，并加以组织发挥，使每座城市都有自己的特点。

我凭借现实生活中所见所闻，自出生以来对城市的观察和直觉，一直认为对城市的规划要通过平面图，对城市的设计要用人视角度的透视图。一个城市的设计有与建筑设计相同之处，但也有区别，人的参与度更高。人作为城市的发明者和创造者，用自己的生活活动影响和改变着城市的气氛与文化。城市如何设计才能更符合人类高度进化的大脑?城市如何刚方便人类的生存与生活?城市如何才能提升人在其中的生活品质?凯文·林奇以宏大的视野，剖析了在城市的建设中，营造城市意象的重要性与可变性。

可能如今我们经常说栖居在诗意里，在水边安家等等，那些重要的城市意象和街道、边界、标志物一起扮演着角色……我们被亲近或者疏离。似乎我们是天生的对城市意象敏感之人。但是第一个提出城市意象的人——凯文·林奇，才是五十年后这些众人皆知的城市意象的开创者。其中对“公众意象”的发现最令我惊奇。“在此首要阐明的就是‘公众意象’的定义，它应该是大多数城市居民心中拥有的共同印象，即在单个物质实体、一个共同的文化背景以及一种基本生理特征三者的相互作用过程中，希望可以达成一致的领域。”我不禁思考：如果一个城市没有“公众意象”会怎样?对于一个游客和市民来说，“公众意象”是否相同?我们不难发现，随着中国的改革开放，城市化进程不断推进一个城市与一个城市如何才能区别，是否各具特色的问题越来越凸显，“千城一面”的现象越来越严重。我们不可否认的是，一个城市必然有自己的文化特色，地域、气候、文脉、水文、历史、方言等必然不同，但为什么会出现这种情况呢?一个字，急。我们太急于求成了。一个城市没有任何思考去规划和建设必然会没有好的“公众意象”,我们不得不反省。

书中所得，“好地方”是通过一些对人以及其文化都非常恰当的方法，使得人能够了解自己的社区、自己的过去、社会网络，以及其中所包含的时间和空间的世界。我们对环境的需要并不仅仅是其结构良好，而且它还应该充满诗意和象征性。它应该涉及个体及其复杂的社会，理想和传统，自然环境以及城市中复杂的功能和运动。通过一个组织严密的场所，城市为聚集和组织这些意义提供了场地;“不好的地方”混乱、节点不确定、边界模糊、孤立、连续中断、含糊不清、缺乏特征与个性、频繁的改建抹去了历史进程中形成的识别特征。这些基本特征正是我们以往设计所忽略或者因为设计者的臆断所造成的。

所以对于未来的城市规划和设计，我们要静下心来，寻找每个城市独特的的“公众意象”,建设更符合人类生存发展的城市。

对一座城市的感悟 第8篇

1、每到一个陌生的城市。都是想找心里的一份安稳。为什么每次来到一个陌生的城市。心里还是那么难过。

2、以为换个城市可以重新开始，可最后还是原来的自己。

3、高山白雪，远离污浊的空气，喧嚣的城市。悠闲，心情舒畅。

4、要离开杭州这个城市了，要走的一刻种种回忆涌上心头，来不及追忆，期待以后是新的开始吧。

5、我们都是窗外世界微不足道的存在，在陌生的城市碰壁，打拼！

6、来到一个陌生的城市，抛开工作的压力，在这里安静的存在。

7、独自一个人来到陌生的'城市，当其他人都已经认识，我又特别的内向，我竟然再也抑制不住眼泪默默流了下来。

8、当你对这个城市，没有了牵绊，没有了可以待下去的理由，就是应该离开的时候了吧。

9、我害怕一个人走在陌生的城市，我却只能一个人行走。

10、最初的时候，只是逃离，和梦想无关，离开这座承载太多记忆的城市，让心不再与一个人一段记忆牵绊。

11、你看我们只有一座城市一条地铁的距离，即使一个城南一个城北，也总有相交的时候。

12、多少人倾尽一生想要得到这个城市里的一切，却终归无法逃离被这个城市遗忘的命运。

13、只有离开一座城才知道有多少眷恋，也只有离开一个人才知道有多少难舍。

14、北上广不相信眼泪，终于要离开这个吃不完的猪脚饭，交不完的房租的大城市了，七年了，再见咯。

15、来上海两年多，喜欢这个城市，但是马上就要离开了，我还会回来的。

16、来到了一个陌生城市！感觉很怪异如果身边没有认识的人那是什么样子。

17、我在这里工作了十年，今天要离开这个城市了！一个时代结束了，再见了。

18、在一座城市可以没有理由，但离开一座城市，一定有一个足以让你愿意就此沉淀所有而独自走向孤独的理由。

19、繁华的上海，谢谢朋友的陪伴，大城市有大城市的快乐和忧伤，令人向往又令人迷茫。

20、远离城市的喧嚣，回归自然的宁静，山泉水里冬泳的确需要勇气，但回报全身都热血沸腾！

21、一个人一座城，源于你，思念那座城，一个人，一座城，为了你，思念那座城。

22、要离开这个城市了，这个充满记忆的城市。我希望带走所有美好的记忆，其他的让它随风而去吧。再见了。

23、这么小的年纪。在陌生的城市独自一个人打拼。没有了父母的陪伴。我要学会坚强。

24、有时候大城市的灯光会让人特别迷茫，你看着这城市的繁华，想想自己现在的状态，就会觉得自己特别。

25、即将离开的这个城市，不知不觉在这里快一年，有点不舍得这边的小伙伴们，希望我们江湖有缘再见。

26、好想你，见到你好想抱住你，你心里知不知道！我好想走，离开这个城市，离开有你的地方，永远忘记！

27、这次离开我将再也不会回来，这座城市给的回忆没什么能替代。

28、一个人，在陌生的城市打拼，所有的心酸，都只有自己一人知道，好好努力，做最好的自己。

29、每座城市都会下雨，就像我走到哪里都会想你。

30、不想繁华的城市迷茫了自己，只想做个简单的自己，真诚对待，问心无愧！

对一座城市的感悟 第9篇

随着经济的飞速发展和人口的不断增长，城市化已成为现代社会发展的必然趋势。在这一进程中，城市作为我们生活的场景，扮演着举足轻重的角色。作为一名普通市民，我在城市发展的过程中，深感其中的矛盾和机遇，如今谈一谈我的个人体会。

第一段：城市生活的压力

城市的发展，特别是快速发展，带来的第一个问题就是城市生活的压力。高房价、高租金、交通拥堵、环境恶劣等问题成为城市人民普遍面临的难题。对于我们这些年轻人，在城市中的立足之地愈发狭窄，甚至，有时候申请个体房源的难度，远远大于最难的考试。

第二段：城市化给生活带来的改变

然而，城市化的发展，也为生活带来了诸多的改变。从我们生活的角度来看，城市化的进程已经改变了我们的生活方式。例如，方便的交通使我们可以移民到离家远的地方工作，良好的通信条件让我们可以和家人和朋友 “马上见” ，从而使生活变得更加便利和便捷。

第三段：城市化给企业带来的便利

同样，城市化的发展，也为企业带来了诸多的便利，特别是市场的扩张与发展，以及一定程度上的竞争。进入到城市，企业的发展得到了大力的推广，得到了一片“温床”。同时，城市资源的丰富和发展，也为企业的进一步开发和创新提供了广阔的机会和空间。

第四段：城市化对教育的影响

城市化不仅对我们的生活和企业发展带来了诸多的影响，对教育的发展也与城市的发展密不可分。城市化的进程，使得我们的教育资源得到了进一步的丰富，教育的质量也得到了提升。同时，企业的发展也带来了大量的岗位需求，这也为教育机构和行业带来了更多的就业和职业发展机会。

第五段：城市化的未来发展

随着科技和经济的不断发展，城市化进程还将继续发展，尤其是在新型城镇化的背景下，城市化的格局和面貌都将得到更为深刻和持续的变化。城市将继续成为我们生活和发展的关键所在，得到更多的机会和挑战。对于未来的城市化，作为市民和企业家，我们需要深刻的理解和思考，并以实际行动来支持和参与城市化建设。

综上所述，城市化对我们的生活和发展带来了种种的影响和变化。随着城市化的进一步发展和创新，我们相信城市将继续成长和发展，成为我们的“home sweet home”！

对一座城市的感悟 第10篇

城市英雄读后感

武汉，是一个英雄辈出，群星灿烂的城市，是一个追求高尚境界的城市。特别是在近几年里，各个行业都涌现出了一批自觉践行社会主义荣辱观，体现时代精神的先进典型。他们虽然岗位不同、职业不同、事迹不同，但他们崇高的精神和优良的品质感染了一代又一代的人。今天，读了这本《城市英雄》，我对“妈妈法官”邱建军、交通警察徐斌和优秀教师桂贤娣印象很深，或许一辈子都不会忘记呢！

“妈妈法官”邱建军

邱建军是武汉市汉阳区人民法院刑事审判第二庭副处级审判员，一级法官。自从事少年刑事案件审判工作以来，先后审理了各类青少年刑事案件500余起，涉及700余人。帮教成功律到百分之90。300余名少年犯由缓刑走向新生，186名少年犯重返学堂，16名少年犯被大学录取，1人考上研究生，一人缓刑时为救人追认为烈士。

她慈母般的原谅使一个个失足的少年犯从邪路走向新生。就像把一个个歪斜的苗子慢慢扶正。认识她的少年犯都亲切地叫她：“法官妈妈”和“邱妈妈”。

交通警察：徐斌

徐斌是全国特级优秀人民警察，现任武汉市公安局交通管理局青山大队一中队的副处级中队长。他参警30年，个人立一等功一次，二等功两次。先后荣获“武汉市十大爱民警官”、“武汉市劳动模范”、“全国五一劳动奖章”、“全国特级优秀人民警察”等荣誉。

平和、理性、规范永远都是徐斌最大的追求。在站岗时，徐斌以“一时一刻从不懈怠，一招一势从不走样”来要求自己。不管刮风，不管下雨，只要是徐斌值班，他都会尽自己全身的力量做好每一个手势，站好每一班岗。因此，他被群众们亲切的称为：“青山区一道最亮丽的'风景。”优秀教师桂贤娣

武汉市钟家村小学教师、湖北省特级教师、湖北省人大代表和党代表、曾荣获全国模范教师、全国优秀班主任、全国五一劳动奖章、全国三八红旗手、全国巾帼建功标兵、全国十大杰出中青年教师（提名奖）、省市名教师等多项荣誉称号的获得者――桂贤娣。她探索的“情感教育法”，成效明显，培养了一批又一批优秀的学生。

俗话说：“老师家访，学生遭殃”，为什么呀？当然是因为学生怕老师向家长告状呗！可桂贤娣这位老师家访不是告状，而是表扬。一些差生偶尔表现好一下，老师就大大表扬这位学生，使一些差生对学习再次充满信心。

桂贤娣为了努力成为人民认可的好教师，她就这样求索着、跋涉着、艰辛着、快乐着，她用爱心感染爱心，用人格影响人格，用心灵照亮心灵，用真情培育真情，用“情感育人”，为孩子们照亮世界，奠基人生。

作为小学生的我，被他们的行动所折服。要知道“英雄”这个词可不是挂在嘴上的。是英雄，就要用行动来证明！我决心要好好学习，以他们为榜样，跻身于英雄这个行列！